70%的高速事故由爆胎引起 那為啥不用實心輪胎
有調查顯示,高速路上所發生的事故中有超過70%都是由爆胎引起的??赡懿簧倬W友看到這里就會和我存在一樣的疑慮:既然如此,汽車為啥不用實心輪胎?那樣不是安全得多嗎?
比起普通輪胎,實心輪胎最大的好處就是使用壽命長、故障率低、變形率低,你不用擔心它會存在爆胎、漏氣、胎壓不正常等情況。
雖然優點頗多,但實心輪胎卻存在弊端,滿是“硬傷”。
首先,因為是實心所以它的重量比普通輪胎大的多,不僅會影響行駛速度,還會讓油耗大大增加。
第二,因為實心輪胎形變小,所以在經過起伏坑洼路面時,傳遞到車內的余震會非常明顯,對于車輛的舒適性會大打折扣,正常人長時間坐在車內難以接受。
最后一點,也是危險的一點,實心輪胎會產生明顯的駐波現象。簡單解釋一下這個詞兒,當車速很快時,輪胎復原形狀的速度趕不上轉速就會產生駐波現象。這會導致輪胎內部受到嚴重摩擦,溫度急速上升,而高溫和形變會讓輪胎內部結構層和橡膠層脫離,最終引起爆胎。由于自身的物理特性,實心輪胎比普通充氣輪胎更容易產生駐波現象,最終輪胎碎裂。
正是因為弊大于利,因此實心輪胎最終還是被普通乘用車所放棄。不過,故障率低、負載大等特性,讓實心輪胎被叉車、工程車、港口拖掛車等廣泛使用
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